（来源：大象新闻）安全始终是中国新能源 汽车高质量发展的基础与前提。今年7月，工信部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）将正式实施，新标准对热扩散测试技术要求进行了修订，进一步拉高新能源汽车电池安全门槛。 

　　出乎许多观众意料的是，在这场年度家电与消费电子盛会上，智能新能源汽车却成为新“主角”，追觅、创维、坦途科技等国内多家家电企业，将展台中心位置留给了企业研发的最新概念车。业内专家表示，虽然行业竞争加剧，但新能源汽车渗透率仍在进一步提升，具有资金和研发优势的中国家电企业正积极跨界“造车”，打造“人车家”新生态，智能新能源汽车行业未来竞争格局的变化值得关注。

（来源：界面新闻）赛力斯 3月2日公告，2026年2月公司新能源汽车销量1.28万辆，同比下降28.48%。2026年1-2月，公司累计销售新能源汽车5.58万辆，同比增长56.08%。

2026年1月，广东微电新能源股份有限公司（下称“微电新能源”）正式向港交所递交招股书。这家在TWS（真无线立体声）耳机电池领域位居“中国第一、全球第二”的公司，试图跨越从细分龙头到公众公司的资本门槛。

2026年1月，广东微电新能源股份有限公司（下称“微电新能源”）正式向港交所递交招股书。这家在TWS（真无线立体声）耳机电池领域位居“中国第一、全球第二”的公司，试图跨越从细分龙头到公众公司的资本门槛。

2026年1月，广东微电新能源股份有限公司（下称“微电新能源”）正式向港交所递交招股书。这家在TWS（真无线立体声）耳机电池领域位居“中国第一、全球第二”的公司，试图跨越从细分龙头到公众公司的资本门槛。

报道指出，出于恶性竞争的目的，有的新能源汽车专业博主发布网络虚假信息，不同车企相互拉踩，攻击相互竞争的产品。这不仅严重误导消费者，也成为阻碍产业健康发展的公害。